全新“雷克萨斯ES”官方上调价格后,终端价再加价,仍旧不愁卖
时间 : 2023-02-19 12:00:37   来源 : 魏小花


(资料图)

要说这几年玩的最“火”的一个品牌,那绝对是丰田汽车了,无论是常规品牌还是它的豪华品牌雷克萨,无论是轿车领域还是SUV,特别是MPV,丰田的汽车文化更是渗透到了城市里的每个角落。所有丰田汽车到底有多毒,如果说丰田埃尔法是个现象级的话,那么全新上市的雷克萨斯ES就能足够说明问题,相比较上款车型,全新的ES官方上调了价格,起售价达到了29万,然而这还不重要,4S店仍旧变相加价,2-3万的装饰是必不可少的

根据4S店销售人员给出的消息,别看这款车终端价不便宜,但是想要得到它,即便是今天下订单,仍旧需要等到明年才会交车。即便是这样,依旧不愁卖,这就是毒药的表现!图中的这款车就是2020款的“雷克萨斯ES200”,作为一款入门级的车型,这款车的终端价可以达到33-35万。简答的回顾一下这款“毒药”!和雷克萨全新的家族车型一样,整部车采用了全新的设计理念!

正面上依旧是全新设计的纺锤式的进气格栅,而且这个纺锤式的设计加入了一些弧度的风格,配合极具设计感的雾灯,那种带来的未来感还是非常强烈的。两侧的大灯全部采用了LED的光源,而且与这部车前脸的贴合度非常高!尺寸方面,ES的尺寸超过4.9米(4975mm),尺寸跟5系(5087mm)比较接近。尾部的设计也相对比较精致,特别是尾灯和尾箱的衔接上。

整部车在内饰方面,和上代车型没有太多的转变,全车采用了一种类似于深棕色的设计,和BBA相比,这款车的内饰看起来更有机械感,特别是车内设计了比较多的物理按键,但是在科技感方面,比如类似于赛车的液晶仪表盘和全新加入了悬浮式的中控屏,还是让这款车看起来要更加的中性。也算是自己的一个传统的设计理念!

图中展示的就是这款车中控台的一个设计,动力方面,这款车采用了全新升级的2.0L自吸发动机,其中最大马力为173Ps,最大扭矩为208Nm,匹配的是CVT的变速箱。整个加速安静且平稳。这和BBA有着本质上的区别。价格方面,上面也提到了,除了官方提高了起售价以外,店内也存在不同程度的变相加价,不知道你们对于这款“毒药”有怎样的看法,为何双重加价后,依旧不愁卖,欢迎发表你们的意见!

标签: 雷克萨斯

相关文章

X 关闭

X 关闭